内容预览：
调查发现，我国电动自行车驾驶人多为中低收入人群，该群体交通安全意识淡薄，厂商生产销售超标电动自行车，非机动车道不断减少等问题导致电动自行车违法交通行为严重，从而引发一系列问题。一些地区交通管理部门虽然加强了对电动自行车的管理，但效果并不显著。 一、电动自行车交通管理问题对策研究 （一）当前管理中存在的困难 目前，许多地区都根据《道路交通安全法》、《电动自行车通用技术条件》等法律、法规出台了电动自行车管理条例或电动自行车管理办法，对电动自行车生产、销售、登记、通行、违法行为处理等作出明确规定，但实际执行起来很困难，路面交通警察也很难对其劝教处罚。由于电动自行车驾驶人素质相对较低、法律观念意识薄弱，认为驾驶的“自行车”属于非机动车，不听交通警察警告劝阻，更不接受违法处罚。 电动自行车是发展还是禁止一直争论不休。一些学者认为电动自行车方便、经济，符合国情，应当发展。另一些学者认为电动自行车生产不规范、使用不当、扰……
你还没注册？或者没有登录？这篇文章要求至少是本站的
注册会员 才能阅读！
因经常从事文秘工作，几位同道好友常在一起碰头聚会，谈起工作之苦状：有的通霄达旦，伏案疾书；有的早生华发，“为伊消得人憔悴”；有的坐出这病那病，药罐子不离身……忽有一人语出惊人，“前世作多了恶，今世搞写作！”众人听罢，皆唏嘘不已。
感慨之余，大家交流写作经验，有人提出，“不如把大家近年写的材料都放在网上，以相互取长补短。”一丝念头如音乐休止符轻轻划过心琴，灵光闪念间，文渊阁雏形就在脑海中萌芽孕育，迄今为止已有二三年之久。经过工作上一番折腾与奔波后，利用难得闲余空隙，与年轻而又技术娴熟的朋友一道就开始构建了，不分白天黑夜，倾注心血无数——文渊阁在此与大家见面了！
文渊阁一如她最初的出发点：方便于我和我们大家。
“问渠哪得清如许，谓有源头活水来”，我们不希望仅仅是在您遇到困难的时候才想到文渊阁，而是期待您一起互动参与，打造一个我们共同学习交流的平台，以期共同进步，共同提高，也给各部门其他一些朋友减轻工作压力和负担的一个“秘密武器”。
作为我们互动和合作共建的最起码的义务，我们恳请您每年向网站提供本人或单位原创文章不少于50篇（其中同一行业文章不少于30篇）。如果您本人未能提供足够数量的文章，而又想成为我们中的一员，我们建议您向本站捐献少量的资金，以维持本站的正常运行及建设。
特别需要说明的是，文渊阁无意以赢利为最终目的，在扣除本站一定维护及建设费用后，如有节余，将主要用于乡村学校信息建设及社会公益事业。
本网站文章，来源于本人及好友文章毕竟有限，大部分均为全国各地各行业部门朋友所赠，我们也不能保证每一篇文章来源均为正当途径，如有文章侵犯您的权益，请及时告知我们，我们将诚恳改正。 如果你还没注册，请赶紧
点此注册 吧！
如果你已经注册但还没登录，请赶紧
点此登录 吧！
